साइकिल हैंडलबार्स के प्रकार

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Anonim

विभिन्न प्रकार की साइकिल हैंडलर डिजाइन उपलब्ध हैं, जिनमें से प्रत्येक को विभिन्न सवारी की स्थिति को समायोजित करने के लिए बनाया गया है। कुछ प्रकार के हैंडलर्स बेहतर स्टीयरिंग कंट्रोल और पावर उपलब्ध कराते हैं, जबकि अन्य कई पिप पोजिशन प्रदान करते हैं जो लंबी दौरे वाली सवारी पर हाथ और बांह की थकान को कम करने में मदद कर सकते हैं। अलग-अलग हैंडलबार प्रकार ऐसे मौतों पर चढ़ने के लिए भी अनुमति देते हैं जो कुछ सवारी की स्थिति के लिए बेहतर काम कर सकते हैं। आपकी पसंद की सवारी की जो भी शैली है, आपके लिए सही हैंडलबार है।

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मानक हैंडलेबार

मानक हैंडलर्स आमतौर पर खुशी की सवारी करने के लिए तैयार साइकिल पर पाए जाते हैं। हैंडलर्स आगे और ऊपर की तरफ थोड़ा आगे और पीछे की तरफ सवार की तरफ झुकाते हैं। इन हैंडलर्स एक आरामदायक और ईमानदार सवारी के लिए रुख और हैंडल के छोर पर अपेक्षाकृत एर्गोनोमिक पकड़ की स्थिति की अनुमति देते हैं।

सीधे संभाल बोर्ड्स

सीधे हैंडलबार, जिसे माउंटेन बाइक सलाखों के रूप में भी जाना जाता है, सीधे स्टीयरिंग स्टेम पर चलाएं। हालांकि एकल पकड़ की स्थिति तक सीमित है, सीधे संचालकों को स्टीयरिंग और मोड़ के लिए अधिक शक्ति के लिए बेहतर नियंत्रण प्रदान करते हैं। यह विशेष रूप से ऑफ-सड़क स्थितियों में उपयोगी हो सकता है सीधे हैंडलबारों को एक कोहनी की आवश्यकता होती है, जो कि लंबी अवधि के लिए निरंतर अगर असुविधाजनक हो सकती है।

उठाया हुआ हैंडलबार

सीधे संचालकों के समान, स्टीयरिंग के समय बिजली और नियंत्रण प्रदान करने की उनकी क्षमता में, हैंडलर्स पहले की तरफ ऊपर की तरफ बढ़ाया और सीधे सीधी जावक। सीधे संचालकों के साथ, उठाए हुए हैंडलर्स में केवल एक संभावित पकड़ की स्थिति होती है। वे अक्सर संकर साइकिल पर दिखते हैं और आमतौर पर छोटी दूरी की सवारी के लिए सर्वश्रेष्ठ होते हैं।

ड्रॉप हैंन्डलबार

ड्रॉप हैंडलर्स सड़क बाइक के लिए पारंपरिक शैली हैं। वे सबसे पहले स्टीयरिंग स्टेम से आगे बढ़ते हैं, आगे बढ़ते हैं, फिर नीचे की ओर वक्रता करते हैं और आखिर में सवार की ओर एक उल्टा राम के सींग विन्यास में। यह चार पकड़ स्थिति प्रदान करता है। ब्रेक लीवर के शीर्षस्थों पर हैंडल बार्स के सामने, या सवार के पीछे की ओर के नीचे के कोण पर, हैंडलर्स में पहले कोण पर, स्टीयरिंग स्टेम के पास हैंडलबार को पकड़ लिया जा सकता है। अलग-अलग पदों में एक ईमानदार रुख या कम, अधिक वायुगतिकीय स्थिति की अनुमति होती है।

ट्रेकिंग हैंन्डेलबार

ट्रेकिंग हैंडलर्स, जिसे अक्सर यूरो या तितली सलाखों कहा जाता है, साथ ही कई पकड़ पदों को भी प्रदान करते हैं। वे पहले स्टीयरिंग स्टेम के दोनों तरफ आगे बढ़ते हैं, फिर वक्र के चारों ओर, स्टेम की ओर वापस करते हैं और स्टीयरिंग स्टेम के पास, अंदर या बाहर के सामने झुकाव, फ्लैट्स, या हैंडलर के अंत में समझा जा सकता है। क्योंकि वे स्टीयरिंग स्टेम से अधिक अच्छी तरह से विस्तार करते हैं, ट्रेंडिंग हैंडलर्स सवार को आगे बढ़ने की इजाजत देते हैं, विभिन्न सवारी स्थितियों में बेहतर वजन नियंत्रण प्रदान करते हैं।

मूंछें हैंडलबार

मूंछें ऊपर उल्टा करने के लिए उनकी समानता के लिए नामांकित, ये हैंडलर ट्रेकिंग हैंडलर्स के समान हैं, शून्य से स्टीयरिंग स्टेम की ओर अंतिम आवक मोड़। मूंछ के हैंडलर्स मुख्य रूप से घटता पर रखे हाथों से ग्रस्त हैं, जो एक अधिक सच्चे सवारी की स्थिति के लिए अनुमति देता है।

काउहौर्न हैंडलेबर्स

मुख्य रूप से समय परीक्षण की सवारी के लिए, जब एक बूंद की स्थिति आवश्यक नहीं होती तो गुहों के हैंडबार्स अच्छी दौरे वाली सलाखों को बना सकते हैं। वे स्टीयरिंग स्टेम से सीधे बाहर का विस्तार करते हैं, फिर आगे बढ़ते हैं, सिरों पर अंतिम सुधार के साथ। यह पहले झुकाव, पहले मोड़ और उत्थान के बीच के फ्लैट पर, स्टीयरिंग स्टेम के पास कई पकड़ स्थितियां प्रदान करता है, और खुद को ऊपर उठाने पर। पकड़ को, जिसे बार समाप्त कहा जाता है, को आगे के हैंडलर्स का विस्तार करने के लिए भी जोड़ा जा सकता है, यहां तक ​​कि और अधिक स्थिति प्रदान कर सकते हैं।