बैटरी-फ्री साइकिल प्रकाश काम कैसे करता है?
विषयसूची:
- दिन का वीडियो
- बुनियादी सिद्धांत
- डायरेक्ट संपर्क डायनेमोज़
- हब डायनेमोस
- चुंबकीय प्रेरण रोशनी
- पेशेवरों और विपक्ष
यदि आप कभी भी अपनी बाइक को गोधूलि में सवार कर रहे हैं और पाया कि जब आप उन्हें फ्लिप करते हैं, तो आपकी रोशनी काम नहीं करती है, अच्छी खबर यह है कि स्थिति, न तो आरामदायक और न ही सुरक्षित, आसानी से सही तकनीक से बचा जा सकता था। साइकिल की रोशनी उपलब्ध है जो बैटरी की आवश्यकता नहीं होती है, रात की सवारी के लिए आवश्यक सुरक्षा प्रदान करती है।
दिन का वीडियो
बुनियादी सिद्धांत
बैटरी से मुक्त साइकिल प्रकाश के पीछे मूल अवधारणा, बिजली उत्पन्न करने के लिए साइकिल पहिया की गति का उपयोग करना है। जैसे ही चक्र घूमता है, यह किसी प्रकार के डायनेमो को बदल देता है, जो जनरेटर के रूप में कार्य करता है। डायनेमो एक विद्युत् प्रवाह बनाता है जिसे रोशनी को दिया जाता है। तेजी से पहिया चलता है, अधिक शक्ति उत्पन्न होती है।
डायरेक्ट संपर्क डायनेमोज़
सामान्य बैटरी-मुक्त रोशनी में धातु के आवास में एक डायनेमो युक्त होता है एक समायोज्य ब्रैकेट साइकिल फ्रेम के लिए आवास को जोड़ता है आवास के दूसरे छोर पर एक रोलर है, जो डाइनेमो के भीतर धुरी से जुड़ा होता है। रोलर, डिजाइन के आधार पर, टायर की ओर की दीवार या बाहरी सतह के दोनों ओर झूठ होता है। जैसे टायर बदल जाता है, यह रोलर को स्थानांतरित करता है, जो डायनेमो को बदलता है, जिससे विद्युत चालू होता है। डायनेमो से तारों को बिजली की रोशनी में पहुंचाती है जैसे ही पहिया तेजी से बदल जाता है, उतना प्रकाश उज्ज्वल हो जाता है
हब डायनेमोस
हब डायनेमो में, डाइनेमो फ्रंट व्हील एक्सल और हब का एक एकीकृत हिस्सा है। जैसे ही पहिया बदल जाता है, डायनेमो, धुरा के भीतर चलती है, बिजली उत्पन्न करता है। हब डायनेमो से अग्रणी तार जो रोशनी से जुड़ते हैं चूंकि डायनेमो सीधे एक्सल में बनाया गया है, प्रतिरोध काफी कम है। हब डायनेमोज़ अधिक महंगा हो जाते हैं और फ्रंट व्हील पर विशेष स्थापना की आवश्यकता होती है।
चुंबकीय प्रेरण रोशनी
कुछ बैटरी मुक्त रोशनी गतिशील प्रेरण के सिद्धांत के आधार पर तैयार की गई थी, जो बताती है कि कैसे एक चुंबक, तार तार के भीतर बदल रहा है, विद्युत प्रवाह उत्पन्न करता है यह प्रकाश साइकिल पहिया के प्रवक्ता से जुड़े विशेष, शक्तिशाली मैग्नेट का उपयोग करता है। प्रकाश की खुद की अलग चुंबक है, साइकिल फ्रेम पर चढ़कर। जैसे-जैसे पहिया चलता रहता है, पहिया के मैग्नेट को फ्रेम से जुड़ी चुंबक से गुजरता है, जिसके कारण तार को तार के तार के अंदर बारी बारी से चालू होता है। एक विद्युत प्रवाह उत्पन्न होता है जो प्रकाश फ्लैश बनाता है। जैसा कि पहिया तेजी से बदलता है, प्रकाश अधिक बार चमक जाता है
पेशेवरों और विपक्ष
जब साइकिल चलती है तो दोनों प्रत्यक्ष संपर्क डायनेमो और हब डायनमोज़ लगातार रोशनी के पास उपलब्ध होते हैं हालांकि, क्योंकि सीधे संपर्क डायनेमोज़ वास्तव में टायर के संपर्क में आते हैं, वे साइकिल को धीमा कर सकते हैं डायरेक्ट कॉन्टैक्ट डाइनेमो भी टायर पर पहनने के कारण बढ़ा सकते हैं और गीली स्थिति में पर्ची कर सकते हैं।हब डायनामोज उसी नुकसान से ग्रस्त नहीं होते क्योंकि वे पानी के सबूत और आत्मनिहित हैं। प्रेरण रोशनी रोशनी की निरंतर किरण प्रदान नहीं करती है, इसके बजाय समय-समय पर चमकता है। क्योंकि वहां कोई चलने वाले हिस्से नहीं हैं, इन साइकिलें और आपकी साइकिल पर टायर लंबे समय तक चलते हैं। इसके अलावा, कोई सीधी संपर्क का मतलब साइकिल पर धीमा करने के लिए पहिया पर कोई प्रतिरोध नहीं होता है।